倍速链线又称配速链条、配速链条输送机生产线、配速链条生产线，是一种自流式生产线设备。配速链条装配线是一种非标准设备，根据具体要求设计制造，可以满足多种生产条件需求。配速链的基本组件：内部链板、外部链板、大滚子、小滚子、套筒、连接链板、卡弹簧等部件组件。

　　倍速链线也叫车水链，是众多管道中比较常用的设备，到底是出于什么原因，这个倍速链线设备使用得这么广泛?

　　原因是由配速链的独特特征决定的。以下倍速链线主要特征，下面我们大家一起来分析一下。

　　1、随行工装阻挡、定位功能。

　　工位阻挡器可将随行工装流转板阻挡在固定的工位段：此时链条虽然在运行，但倍速链条的结构原理使链条上的承载滚轮空转，而随行工装板停止运行。这样的停止状况可以将工装板的定位精度控制在±2.5mm以内，如果在此处加装精定位固定装置的话，随行工装的定位精度可达到±0.1mm。

　　2、随行工装板顶起平移过渡功能。

　　通过升降装置将随行工作板向上提升，配速链条在90度方向90度方向运行。这种结构是配速链中常用的结构。形成两个平行或90度布局的水平运输配速链条线之间的转换

　　3、转角机构将随行工装转过一定角度后与另一条输送线接通过渡。

　　特定的场合，比如两条平行的装配线，随行工装有方向要求的，必须将某一个固定面的朝向对着操作者，这样的情况下需要使用转角机构实现功能。

　　倍速链线如何进行维护?下面我们大家一起来分析一下。

　　倍速链线的日常维护主要由职工进行，每天都进行。

　　1.每天上班前，检查材料、工具、杂物是否堆积在运输线上，杂物是否附着在链条上，影响正常操作。

　　2、检查家电控制部分是否有损坏现象，紧急停止按钮是否在允许启动的位置。

　　3.以上工作完成后，才能开始试运行1 ~ 2次，正常重新启动并运行工作。

　　4.每天下班前停工后，将当天工作时留下的各种废物清除掉，特别是材料、工具或废物掉在链条上，以免影响正常运行或损坏等。